不銹鋼軸承的滾道聲和落體滾動聲
文章作者: 裕騰軸承 發布日期：2023-03-06很多客戶在使用不銹鋼軸承時，對軸承發出的滾道聲和落體滾動聲表示不解，不知道滾道聲和落體滾動聲是不是正常的現象，下面我們就來分析一下軸承運行期間的噪聲和振動。
滾道聲
一般來說軸承出現滾道聲由于軸承在旋轉時滾動體在滾道中滾動而發出的聲音，一般來說，聲音平穩且連續，通常人們是不會注意到這種聲音的，只有聲調非常大時才引起人們的注意。
滾道聲的聲能往往是有限的，正常情況下，如果是優質軸承，其滾道聲的音量在25～27dB，它的特點如下：
1、噪聲和振動往往是隨機的。
2、振動頻率一般在1kHz以上。
3、不管軸承轉速快慢，噪聲主頻率基本上不會變化， 聲壓級往往會隨著轉速增加而提高。
4、一旦徑向游隙增大，聲壓級也會快速增加。
5、潤滑劑的粘度、皂纖維形狀大小都可以影響到噪聲值。
滾道聲是很難避免的，即便是使用非常厲害的加工技術，軸承的工作表面總會存在微小幾何誤差，從而使得軸承運行期間產生滾動和振動的聲音。
落體滾動聲
落體滾動聲一般出現在低轉速，且承受徑向載荷大的軸承中。一旦軸承處在徑向載荷下運轉時，存在徑向游隙，非載荷區的滾動體和內滾道雖然沒有進行接觸，但是由于離心力的作用，使得滾動體和外圈進行接觸，從而導致振動和噪聲發生。該聲音具備以下特點：
1、大多在脂潤滑時和使用劣質潤滑脂時出現。
2、多發生在冬季。
3、噪聲可以是連續的，也可以不要連續的。
有方法減輕不銹鋼軸承的滾道聲和落體滾動聲嗎?自然是有的，可以通過提高軸承表面技工精確度來改善滾道聲，采用預載荷方法或者選用優質潤滑劑來改善落體滾動聲。
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